幻灯001
  • 2024-03-04
    广东珠海三大储能项目集中开工 据报道,2024年2月20日,广东珠海市2024年第一季度重点项目集中签约开工活动盛大举办。 规划总容量达500MWh(50万度)的三大储能项目,集中开工。 这三大项目分别是华发集团新能源公司投资建设的金湾华发储能电站项目、爱旭股份工商业储能项目、高景太阳能工商业储能项目。 据介绍,金湾华发储能电站规划总容量300MWh(30万度),一期建设规模150MWh(15万度),是珠海首个集中式储能电站,同时也是最大的储能电站。该项目由南
    广东珠海三大储能项目集中开工
  • 2024-03-04
    中国龙工与宁德时代战略合作签约 2月27日,宁德时代(300750.SZ)官微发布消息称,该公司与中国龙工控股有限公司(简称中国龙工)在福建签署了战略合作协议。 宁德时代董事长、总经理曾毓群先生,中国龙工董事局主席李新炎先生见证签约。宁德时代商用车执行总裁来永杰与中国龙工副总裁郑可文代表双方签约。 曾毓群表示,宁德时代作为龙工的重要战略合作伙伴之一,下一步双方将共同推进技术开发,为工程机械电动化提供澎湃绿色引擎。 值得一提的
    中国龙工与宁德时代战略合作签约
  • 2024-03-04
    2月新能源汽车战报:新势力仅1家破万 根据乘联会预计,2月或是全年车市销量最低点,2月狭义乘用车零售市场约为115.0万辆左右,环比减少43.5%,呈常规季节性走势。其中,新能源零售预计38.0万辆左右,环比下降43.0%,渗透率约33.0%。 新势力仅1家破万 理想目标3月破5万 2月,理想汽车共计交付新车20,251辆,同比增长21.8%。自交付以来,理想汽车累计交付量达到684,780辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示,随着新车型的发布和交付,目标3月恢复到月交付五万辆的水平
    2月新能源汽车战报:新势力仅1家破万
  • 2024-03-04
    苹果宣布放弃造车,虽不算特别意外,但还是令人感 作为世界上科技、经济实力最强的公司之一,苹果要造汽车,肯定是业界非常关注的重大事件。十年来,一直关注苹果造车的进展,只见它由秘密到公开,几经更换领导,应该是也选择过不同的技术路线,烧了上百亿的钱,一直看不到具体结果。现在 苹果宣布放弃造车, 虽然不算特别意外,但还是令人感叹! 首先,苹果公司在花了很多钱、时间和精力之后,还能够果断宣布放弃造车,这是正确的决定。 猜想苹果公司之所
    苹果宣布放弃造车,虽不算特别意外,但还是令人感
  • 2024-03-04
    2023年我国可再生能源新增装机3.05亿千瓦 超过其他国 近日,国家能源局召开2024年1月份全国可再生能源开发建设形势分析视频会。会议指出,2023年我国可再生能源保持高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型、扩大有效投资发挥了重要作用。 截至2023年12月底,全国可再生能源发电总装机达15.16亿千瓦,占全国发电总装机的51.9%,在全球可再生能源发电总装机中的比重接近40%; 2023年全国可再生能源新增装机3.05亿千瓦,占全国新增发电
    2023年我国可再生能源新增装机3.05亿千瓦 超过其他国
  • 2023-12-19
    iPhone制造的中西合作:与中国脱钩将面临何种代价? 在智能手机行业中,苹果公司的iPhone无疑是一款备受瞩目的产品。然而,这款受欢迎的手机是由一个巨大的产业链支撑起来的,而其中约50%的重要零部件都来自中国。因此,如果西方国家决定与中国脱钩,将会面临巨大的代价和挑战。 电子产业的全球化 现代电子产业的发展是在全球化的背景下进行的。由于各地区、各国家在经济、地理、文化等方面的不同,它们在生产和供应链中扮演着不同的角色。在这一过程中,中国已
    iPhone制造的中西合作:与中国脱钩将面临何种代价?
  • 2023-12-19
    德州仪器发布低功耗氮化镓系列新品 中国上海(2023 年 12 月 1 日) - 德州仪器 (TI)(NASDAQ 代码:TXN)今日发布低功耗氮化镓 (GaN) 系列新品,可助力提高功率密度,大幅提升系统效率,同时缩小交流/直流消费类电力电子产品和工业系统的尺寸。德州仪器的 GaN 场效应晶体管 (FET) 全系列产品均集成了栅极驱动器,能解决常见的散热设计问题,既能让适配器保持凉爽,又能在更小的尺寸中提供更高功率。如需了解更多信息,请访问 TI.com/LMG3622-pr。 德州仪器高电压电
    德州仪器发布低功耗氮化镓系列新品
  • 2023-12-19
    松下推迟特斯拉4680电池商业化生产 松下公司在当地时间本周三表示将推迟4680电池芯的商业化生产,计划在2024年4月至9月开始生产,晚于此前安排。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。本次调整的原因是希望提高电池的性能。 松下:为提高性能,推迟电池生产 作为特斯拉重要的供应商,松下于2021年10月开发出4680电池样品,并投资7亿美元在日本建设产线。去年,松下向特斯拉出样4680电池,当时预计在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产46
    松下推迟特斯拉4680电池商业化生产

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