幻灯001
  • 2020-06-12
    “针刺实验”背后是电池技术路线之争 近期一段时间内,一场动力电池针刺实验让BYD和CATL进行了多次互怼。外行看热闹,内行看门道,大家关注的焦点也再一次回到了电动车锂电池的磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线纷争,孰强孰弱,且听我来慢慢道来。 动力电池性能指标需要满足 储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温 和 安全性 五个维度,同时还要满足制造成本等,磷酸铁锂和三元锂电脱颖而出,分别成为客车和乘用车市场的绝对主力。 首先,在能量
    “针刺实验”背后是电池技术路线之争
  • 2020-06-12
    喜讯:力神电池签约新日电动 电动自行车电池市场旺 自今年4月15日起国家正式强行执行电动自行车新国标来(2018年5月15日,国家工信部发布了最新的《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018,新的标准将于2019年4月15日正式强制执行。),电动自行车电池市场异常火热,越来越多的电动自行车厂家与锂电池厂家强强联合。 GB国标 17761-2018 电动自行车安全技术规范: http://www.iwt.com.cn/plus/view.php?aid=283 2020年6月8日,新日电动车在无锡举行新日超战略全球发布会发布会上,新日电动车
    喜讯:力神电池签约新日电动 电动自行车电池市场旺
  • 2020-06-06
    磷酸铁锂电池未来的机遇 储能基站?电动船舶?低速 行业机构数据显示,2019年我国磷酸铁锂材料产量约为10万吨,其中主要分布在1-5月和9-10月,产量较为集中主要受新能源汽车产销影响,而新能源汽车产销又受补贴政策影响,因而呈现这种分布。 今年1-3月,由于受新冠肺炎疫情影响,新能源汽车市场几乎陷入停滞状态,电动汽车市场对于磷酸铁锂的需求也降至冰点,但是磷酸铁锂材料产量受到的冲击却并不大。数据显示,自3月份以来磷酸铁锂材料产量就已经恢复到去年平均
    磷酸铁锂电池未来的机遇 储能基站?电动船舶?低速
  • 2020-06-06
    CIBF2020(14th国际电池技术交流会)延期至2021年3月19 尊敬的参展商、合作伙伴、买家及业内朋友们: 由 中国化学与物理电源行业协会 主办的 第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2020) ,原计划于 2020年5月25日-27日 在 深圳会展中心 举办。因新冠肺炎疫情在全球的蔓延,为了最大限度地保障参展商、观众以及合作伙伴的身体健康与生命安全,确保海内外参展商的参展效果,经慎重的评估,我们于2020年3月17日发布了展会延期举办公告。经过与深圳会展中心积极协商,
    CIBF2020(14th国际电池技术交流会)延期至2021年3月19
  • 2020-06-05
    比亚迪刀片电池被多家全球车企青睐 为福特PHEV供应电 近日,比亚迪发布的刀片电池,因其成功通过了国内最严苛的穿刺测试不起火,而迅速在网络上走红,并且也引发了公众对于电池安全和性能的热烈讨论。 同时,刀片电池还有安全、高能力密度、低成本的优势,这些优势对于车企来说自然也是相当具有吸引力,也表示要采购比亚迪的刀片电池装车使用。 6月4日,比亚迪方面对媒体表示,目前已有多家国际品牌与比亚迪洽谈刀片电池合作事宜,只是进度有快有慢。鉴于市场
    比亚迪刀片电池被多家全球车企青睐 为福特PHEV供应电
  • 2020-06-05
    低速电动汽车路在何方?BYD E1强势崛起 2019年3月21日,比亚迪e系列正式发布,e系列诞生于e平台,与王朝EV系列同源并行,比亚迪e系列更加注重品质性价比、新智行体验。 e1是比亚迪e系列的首款产品,作为一款微型车,新车的目标用户群体之一就是追求生活向上的低速电动汽车换购者,而比亚迪e1的售价很有可能会在5万元之内 (5.99-7.99万元) ,这将直接蚕食低速电动汽车市场。 除比亚迪外,国内还有一些车企也已经完成了微型纯电动车的布局,众泰便是其中之
    低速电动汽车路在何方?BYD E1强势崛起
  • 2020-05-29
    OLCD未来几年将成为显示屏面板市场主流 在显示屏领域,如今活跃在电视市场中的产品,主要分为三种面板类型,分别是QLED、OLED与LCD。 LCD就是我们目前接触最多的液晶技术,该技术高度成熟,在目前阶段产能最高,成品价格更低,在中低端产品中大范围应用。OLED大部分被运用在高端产品中,当然,高端也意味着高价。 目前,LCD技术已趋于成熟,所以生产成本和寿命相对有保障,OLED具备优秀色彩表现,对比度高,响应时间短等优势,但目前OLED有着难以克服的瓶
    OLCD未来几年将成为显示屏面板市场主流
  • 2020-05-29
    LG化学再下一城,将为现代起亚供应电池 据外媒报道,现代起亚已经选择LG化学作为其电动汽车专用平台E-GMP的第二家电池供应商,该平台将于2021年起量产。这是现代起亚公布的第二个电池订单,此前,该公司选择了SK Innovation作为第一家供应商,从2021年底开始为其供应电池,而LG化学将从2022年开始为其供应电池。 拓展: 全球动力电池一级制造商(Tier 1)名单 (图片来源:现代官网) 2021年起,现代起亚汽车集团将使用该公司开发的E-GMP纯电专用平台大规模生产电
    LG化学再下一城,将为现代起亚供应电池

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