车载双向DCDC转换器测试系统可以根据客户需求量身定制的、开放通用的功能性自动化测试解决方案， 该系统采用电源、负载等模块产品，Labview软件开发平台，融合虚拟仪器、电力测试、网络通讯、BMS、并网回馈等多项技术，系统基于开放式硬、软件体系结构设计，能够灵活扩展硬件，快捷建立测试程序。

     车载双向DCDC转换器测试系统满足标准:

• GB/T24347-2009《电动汽车DCDC变换器》
• GB/T 2423.1-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法》
• GB/T 2423.2-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法》
• GB/T 2423.17-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法》
• GB/T 2423.22-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法》
• GB/T 18384.1-2001 《电动汽车安全要求 第1部分：车载储能装置》
• GB/T 17619-1998 《机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》
• QC/T413-2002《汽车电气设备基本技术条件》

      车载双向DCDC转换器测试系统硬件配置特点：

• 采用德国进口EA高压可编程电源，电压输出范围宽0-1500VDC，也可根据客户要求搭配合适的电源，效率高达95.5%处于行业领先水平。其中电压精确度≤0.1%，负载调整率＜0.05%，输出电流精度＜0.2%；

• 采用德国进口EA高压可编程直流负载，电压精度达到0.05%+0.05%F.S，采用PFC功率因数调整，功率因数＞0.99，消除对电网的影响。自带多种保护功能，稳定性高，能够时间运行，同时能够保证测试结果的准确性。多种带载功能，恒功率带载、波段带载、突加突卸功能，可以实现从0%、25%、50%、75%、100%、110%等功率段的自动加载和卸载功能；

• 高性能工控机研华IPC610：Intel第7代处理器；双通道(Non-ECC) DDR4 1866/2133，高达16GB；显示器：支持VGA与DVI显示；支持SATA3.0, USB3.0, 双GbEs；预留丰富的扩展接口，方便以后硬件功能的扩展；

      提供手动和自动测试同时满足生产和研发的测试需求，同时根据客户需求提供设备定制服务。帮助客户提高生产效率，节约开发成本。

     车载双向DCDC转换器测试系统测试项目：

• 动态响应时间测试；
• 峰值功率及持续时间测试；
• 额定功率测试；
• 效率测试；
• 可靠性测试；
• 耐压性测试；
• 输入电压和频率范围测试；
• 输入电源效应测试；
• 负载效应测试；
• 总效应测试；
• 限压特性和限流特性测试；
• 输入断电测试；
• 输入电压缓升/降测试；
• 输入频率缓升/降测试；
• 输入电源失真模拟；
• 保护功能测试（含输入过压保护、输入欠压保护、输出过流保护、短路保护、断电保护、温度保护等）；
• 高压电气性能测试（启动冲击电流、输出电压误差测试、输出电流误差）；
• 稳压精度试验、稳流精度试验；
• 功率因数及充电效率测试；
• 纹波噪声测试、纹波系数（含输出高压、低压供电功能的纹波系数）；
• 输出电压相应时间；
• 波形量测测试；
• 开关机波形测量；
• CAN BUS通讯协议（读取传输设定等）；
• 开机输入电压极限测试；
• 光标量测时间；
• 在线调整测试；
• CAN总线数据分析；
• 过温保护测试；
• 防水防尘试验；
• 机械冲击试验；

    红色标注测试项为非必要测试项目，根据测试需求拓展；