BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成,老化车依据项目定制,可为移动小车,老化车为多层多工位设计,可对接多款DUT,老化车装载后推置老化柜中,老化柜采用独立设计,带滚轮、可移动,可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途,对接带载老化设备,带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等,通过自研老化测试平台扫描条码,进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化,数据上传MES系统,进行数据追溯。
BMS 带载老化测试系统功能特点:
BMS 带载老化测试系统核心部件:
部件名称 |
标准配置 |
备注 |
工控机 |
研华/研为 |
可客制 |
老化车 |
自研 48CH/车 |
可客制 |
老化柜 |
自研 |
可客制 |
CAN卡 |
NI PCle-8510 (可共用) | 可客制 |
CAN卡 |
ZLG 9840-4 (可共用) |
可客制 |
直流系统高压电源 |
FTH100-600 |
可客制 |
模拟电芯 | JV-6100-18-C 6V/±3A/1mV | / |
主控制器 | JV-5111*2 | / |
负载电阻板卡 | JV-5315*96 | / |
扫描枪 |
霍尼韦尔3320G |
可客制 |
软件平台 |
自研模块化测试平台 |
/ |
BMS 带载老化测试系统核心部件:
部件名称 |
标准配置 |
备注 |
工控机 |
研华/研为 |
可客制 |
老化车 |
自研 48CH/车 |
可客制 |
老化柜 |
自研 |
可客制 |
CAN卡 |
NI PCle-8510 (可共用) | 可客制 |
CAN卡 |
ZLG 9840-4 (可共用) |
可客制 |
直流系统高压电源 |
FTH100-600 |
可客制 |
模拟电芯 | JV-6100-18-C 6V/±3A/1mV | / |
主控制器 | JV-5111*2 | / |
负载电阻板卡 | JV-5315*96 | / |
扫描枪 |
霍尼韦尔3320G |
可客制 |
软件平台 |
自研模块化测试平台 |
/ |
合作伙伴
项目案例
专利发明
成立历史