JV-6102电池模拟器是一款高精度、多通道的可编程双向直流电源（虚拟电池单元）。模拟器采用双向（Source/Sink模式）设计，电流可充可放，每个通道还可以吸收和提供直流电能，用于测试均衡电流，不仅可满足BMS电池管理系统、PCM/BPU电池保护板、CMS电容管理器（支持多种故障模拟来验证BMS/PCM/BPU/CMS响应机制）功能验证，还可满足消费类电子产品（手机、平板、TWS蓝牙耳机、手表、手环、IOT智能穿戴）的自动化ATE测试。
 

JV-6102电池模拟器各通道（Max8通道）之间提供完全隔离输出，支持多台级联（目前支持4台级联模拟32节电芯串联，配合JV-5203电芯配电盒可模拟320节电芯串联），通过高稳定性的CAN总线通讯协议实现各模块之间交互，双向模块可提供sink电流模拟，多组串联模拟电芯状态，实现多组串联用于模拟电池组内各电芯的各种输出状态，从而对BMS进行可靠性检测；

JV-6102电池模拟器采用全数字DSP控制,控制精度高、响应速度快、输出调节范围广，动态响应时间≤10ms，能模拟不同端电压、不同内阻、不同安时数的电池组的真实环境（支持多种故障注入），也可对电池组电池进行主动充放电，实现主动/被动均衡修复电池组短板!

1. 多通道输出，单机最多8通道；
2. 通道间隔离，可以任意串联；
3. 线性电源设计，交流纹波小；
4. 电池特性模拟功能；
5. 电池充放电测试功能；
6. 较快动态响应，响应时间小于10mS；
7. CAN 2.0高速汽车级通讯；
8. 多量程电流测量、待机电流测量、内阻模拟；
9. 输出精度高（万分之一），带远端sense采样；
10. 四线制接法，消除远端测量引线电阻，测量精度高；
11. 标准19寸2U机箱，适用桌面或机架系统集成；
12. 支持故障模拟：短路、断路、极性反接等故障类型；
13. 类office上位机软件，能满足多通道、多数据及曲线图表，并提供数据分析与报表功能；
14. 满足GB/T 38661—2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》

拓展：GB/T 38661—2020 电动汽车用电池管理系统技术条件 BMS新国标（2020年03月31日，国家标准化管理委员会发布了GB/T 38661—2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》(BMS新国标)标准，该标准于2020年10月01日起实施。）