电池包BMS解决方案 
JV-6102电池模拟器是一款高精度、多通道的可编程双向直流电源（虚拟电池单元）。模拟器采用双向（Source/Sink模式）设计，电流可充可放，每个通道还可以吸收和提供直流电能，用于测试均衡电流，不仅可满足BMS电池管理系统、PCM/BPU电池保护板、CMS电容管理器（支持多种故障模拟来验证BMS/PCM/BPU/CMS响应机制）功能验证，还可满足消费类电子产品（手机、平板、TWS蓝牙耳机、手表、手环、IOT智能穿戴）的自动化ATE测试。
JV-6102电池模拟器各通道（Max8通道）之间提供完全隔离输出，支持多台级联（目前支持4台级联模拟32节电芯串联，配合JV-5203电芯配电盒可模拟320节电芯串联），通过高稳定性的CAN总线通讯协议实现各模块之间交互，双向模块可提供sink电流模拟，多组串联模拟电芯状态，实现多组串联用于模拟电池组内各电芯的各种输出状态，从而对BMS进行可靠性检测；
JV-6102电池模拟器采用全数字DSP控制,控制精度高、响应速度快、输出调节范围广，动态响应时间≤10ms，能模拟不同端电压、不同内阻、不同安时数的电池组的真实环境（支持多种故障注入），也可对电池组电池进行主动充放电，实现主动/被动均衡修复电池组短板!
- 多通道输出，单机最多8通道；
- 通道间隔离，可以任意串联；
- 线性电源设计，交流纹波小；
- 电池特性模拟功能；
- 电池充放电测试功能；
- 较快动态响应，响应时间小于10mS；
- CAN 2.0高速汽车级通讯；
- 多量程电流测量、待机电流测量、内阻模拟；
- 输出精度高（万分之一），带远端sense采样；
- 四线制接法，消除远端测量引线电阻，测量精度高；
- 标准19寸2U机箱，适用桌面或机架系统集成；
- 支持故障模拟：短路、断路、极性反接等故障类型；
- 类office上位机软件，能满足多通道、多数据及曲线图表，并提供数据分析与报表功能；
- 满足GB/T 38661—2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》
拓展：GB/T 38661—2020 电动汽车用电池管理系统技术条件 BMS新国标（2020年03月31日，国家标准化管理委员会发布了GB/T 38661—2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》(BMS新国标)标准，该标准于2020年10月01日起实施。）
| 项目 | 技术指标 | 技术参数 |
| 整机 | 设备型号 | FWD JV-6102电池模拟器 |
| 输入电源 | 220V~50/60Hz，650W | |
| 输出通道 | 8CH通道（Max） | |
| 单通道功率 | 25W | |
| 单通道输出电压范围 | 0~5000mV | |
| 单通道输出电流范围 | -5000mA~5000mA | |
| 纹波噪音（20Hz~20MHz) | 2mVrms | |
| 温度系数 | ≤30PPM/°C | |
| 工作环境 | 温度：-10~35°C，湿度：＜85% | |
| 尺寸重量 | 19寸2U机箱，约15kg，方便系统集成 | |
| 串联组包 | 4台模拟器串联模拟32节电池组（Max) | |
| 配电盒拓展 | 配合JV-5203配电盒拓展为10串电池组（Max模拟320节电池组） | |
| 自动化测试拓展 | 配合JV-5301温度模拟、JV-5501绝缘模拟、 JV-5203电芯配电盒、JV-5802高低边驱动模拟 |
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| 测量 | 电压测试量精度 | ±（0.01%FS+1mV) |
| 电流测试量精度 | ±（0.02%FS+1mA) | |
| 通道接线方式 | 差分四电级：V+,I+，I-,V- | |
| 双极性，反极性充电电流 | 0~5000mA | |
| 恢复时间 | 10mS | |
| 保护 | OVP、OCP、OTP | |
| 通讯 | CAN 2.0，上位机控制 | |
| 恒流 模式 |
输出范围@分辨率（大量程） | 0~5000mA@0.1mA |
| 输出范围@分辨率（小量程） | 3uA~5000uA@0.1uA | |
| 过载保护电流 | 1.2FS | |
| 反向充电最大电流 | ≤5000mA | |
| 恒压 模式 |
输出范围@分辨率 | 0~5000mV@0.1mV |
